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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网人民网记者 杜燕飞在云南，中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路建设持续推进，全线控制性重难点工程高黎贡山隧道井下拌合站已建成，缓解了井下混凝土供应压力；在广西，作为西部陆海新通道重要项目，广西石化全密度乙烯项目重点装置挤压造粒框架三层封顶已完成；在湖北，南水北调中线引江补汉

　　　　鲁网10月7日讯为扎实推进人居环境整治工作，临沭县店头镇结合实际，突出重点、标本兼治，全面掀起人居环境整治新高潮，持续巩固提升人居环境整治成果，实现“一时美”向“长久美”转变。高位推动，形成共识。店头镇坚持把农村人居环境整治作为实施乡村振兴的重要抓手来高位推动、常态推进，主要负责同志遍访全镇45个自