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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　10月12日，随着最后一方混凝土顺利入模，历经6小时的连续奋战，由中铁上海局承建的潍宿高铁临沂段工程十标首榀箱梁顺利浇筑，标志着该标段箱梁预制正式拉开序幕，工程建设进入新阶段。本次浇筑的首榀箱梁长32米，重达700多吨，采用泵送浇筑方式完成。为确保首榀箱梁顺利完成浇筑，中铁上海局项目管理团队多次召开

　　　　本文转自：人民网-贵州频道10月14日，贵州省交通执法八支队一大队在都匀北收费站成功查处一起跨省非法营运车辆闯关事件。查处非法营运车辆。当日上午10时许，一大队接到举报，称有一辆无牌非法营运车辆从广东省驶入贵州省境内。大队执法人员迅速上报黔南州联合打击非法营运办公室领导小组，并立即启动联勤联动机制，