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9月29日，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（渝昆高铁渝宜段）正式开通运行。渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分，全长约700公里，设计时速350公里。渝昆高铁全线分段建设，此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东7个车站。宜宾至昆明南段长约493公里，正在建设中。渝昆高铁渝宜段通车后，将大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离，重庆西至宜宾站间最快48分钟可达。图为渝昆高铁渝宜段（重庆至宜宾）首发列车从重庆西站驶出。

　　　　从利用新余钢厂产生的钢渣 固化剂 水泥 弃土，采用拌合站集中拌合工艺形成固化土结构层，用于试验段底基层及基层的第一车拌合料；到中交一公局集团昌金改扩建SSZ1标项目经理部以粒化高炉矿渣、钢渣、工业副产石膏、粉煤灰、铁尾矿等固体废弃物为原料，经加工磨细后按一定比例配置成的水硬性胶凝材料，摇身一变成为可

　　　　鲁网9月29日讯近日，惠民县政府新闻办组织召开“‘走在前、挑大梁’ 奋力谱写中国式现代化惠民实践新篇章”主题系列新闻发布会——县委宣传部专场。县委宣传部分管日常工作的副部长吕明芳，县委宣传部副部长樊世山出席新闻发布会，并向大家介绍县委宣传部紧紧围绕市委“1+1188”发展格局，聚焦县委“1357”工