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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民日报为做好国庆假期高速保畅工作，江西交投吉安西中心永新东收费站对全车道远程值守系统进行了全面升级，给广大司乘人员提供更加便捷、温馨的出行体验。期间，永新东收费站工作人员在高速收费站出口设立服务台，向过往司乘发放便民服务卡及永新旅游景点介绍册。目前，该站还升级了远程值守系统，实现全车道的

　　　　非法营运车辆存在较大安全隐患，一方面驾驶员往往用低价吸引揽客，多拉快跑；另一方面这些车辆大部分驾驶员的安全意识不足，容易导致交通违法和交通事故的发生。10月4日，江苏省交通综合执法局京沪支队第一大队查获一起涉嫌非法营运车辆。10月4日9时22分，省交通综合执法局京沪支队第一大队执法人员在京沪高速公路