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为应对大客流，10月2日，长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上，增开旅客列车225列、组织动车组列车重联运行312列、加挂普速车辆194辆，加强上海至南昌、郑州、长沙、武汉、西安，杭州至郑州、新乡、厦门等直通方向以及管内往返盐城、扬州、连云港、潜山、黄山等长三角区域内热门旅游城市间的运力增补，努力满足旅客乘车出行需求。

长三角地区人口密集，风景名胜众多，旅游资源丰富，旅客出行需求旺盛。今年黄金周假期，长三角铁路旅游流与探亲流交织叠加，沿线短途乡村生态旅游、红色旅游热度不减。长三角铁路今年新开通的池黄高铁和杭温高铁迎来国庆“首秀”，吸引不少旅客乘坐高铁打卡新线沿线旅游景点，客流不断攀升。尤其是今年9月6日开通的杭温高铁迎来客流高峰，国庆假期首日由杭州西站前往横店、义乌、磐安、楠溪江等沿线各地的车票已基本售罄“一票难求”。

为提升旅客出行体验，上海虹桥、上海站、上海南站推出“小件物品进站通道”“(安检)双手检”等特色服务举措，进一步提高旅客进站通行效率。杭州东、杭州、杭州南、杭州西站精心保障老幼病残孕等重点旅客，提供“铁爸铁妈”等暖心特色服务，持续优化旅客进站流线，动态调整旅客进站路径，根据客流走势及时增开实名制验证和安检通道。南京南、合肥南、宁波、温州南、徐州东、扬州东、无锡东、阜阳西、淮南西等车站密切路地协同，在旅客集中到达时段，加大公交车辆投放、延长地铁运营时间、加强出租车调度，畅通旅客出行“最后一公里”。上海、杭州、南京、合肥客运段以“流动书屋”“铁路畅行”扫码等服务，提升旅客出行满意度、便捷度。华铁旅服公司优化完善站车保洁作业方案，在客流高峰期增加作业人员，为旅客出行营造干净卫生的美好环境。(完)

　　　　10月12日，重庆机场扩建指挥部发布消息，历经6个多月的艰苦奋战，重庆江北国际机场T3B航站楼旅客区装饰工程实现基本完工，预计12月底达到竣工验收条件，力争明年一季度投用。

　　　　今天（10月12日），随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，安徽首条长江隧道——芜湖城南过江隧道右线贯通，长江上将再添一条过江通道。芜湖城南过江隧道在芜湖市长江大拐弯处下穿长江，为双向六车道城市快速路，全长约5965米，其中盾构段长3958米，设计时速为80公里，是安徽省首条过江隧道，也是长江皖江