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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。
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大众网记者 张振楠 通讯员 代娜 德州报道近日,山东省能源研究会2024年度科学技术奖(地质能源类)获奖名单公布,山东省地矿局第二水文队报送的“埕宁隆起地热资源调查评价”“砂岩热储地热尾水回灌地温场响应及采灌参数优化”两项成果分别荣获2024年度山东能源科学技术一、二等奖。同时,该队职工邢丽花和刘帅
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