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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　10月8日，重庆边检总站发布消息，10月1日至7日，重庆边检总站查验出入境人员3.5万余人次、航班280余架次，分别较去年同期增长约48%、33%。内地居民前往最多的国家和地区分别是泰国、新加坡、中国香港、马来西亚和意大利。为确保国庆假期口岸通关安全稳定顺畅，重庆边检总站根据国家移民管理局统一部署，

　　　　中新网吉隆坡10月6日电 (记者 陈悦)历时两天的马来西亚首届半导体招聘日5日在吉隆坡落幕。本次招聘于4日开幕，由马来西亚雪兰莪州信息科技和数字经济机构、马来西亚先进半导体学院联合主办，马来西亚经济部部长拉菲兹和雪兰莪州行政议员黄思汉主持招聘开幕。招聘吸引25家包括中国企业在内的国际知名企业及约20