logo

　　5357. com(官方)APP下载安装IOS/最新登录/手机app下载

该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-黑龙江频道人民网哈尔滨9月30日电 （尚城）9月30日，我国高寒地区最长快速铁路哈佳（哈尔滨到佳木斯）铁路迎来开通运营六周年。2018年9月30日，哈佳铁路正式开通运营。哈佳铁路位于黑龙江省中东部，西起哈尔滨，途经依兰、方正等地，终到我国水稻主产区佳木斯，该铁路的开通结束了沿线多个

　　　　鲁网9月30日讯9月27日，山东农业大学社会合作与成果转化处副处长张伟一行4人到阳信县流坡坞镇就沼液还田、粮食单产提升及农业成果转化等工作开展调研。张伟一行先后到中广核阳信生物能源有限公司、段家沼液还田项目、苟王庄流转良田项目等地进行实地调研，听取了相关情况汇报，详细了解流坡坞镇中广核企业运营及生产