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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　天津北方网讯：作为北方两个超大城市之一，天津如何转变超大城市发展方式？从日前举行的市政府新闻办新闻发布会上了解到，《天津市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）积极探索了国土空间规划支撑超大城市转型发展的规划新范式。第一，坚持绿色可持续发展。《规划》在土地资源紧约束的前提下，

　　　　笔者9月29日从贵阳市应急管理局获悉，今年以来，贵阳市大力开展安全科普宣传进校园、进社区等“六进”活动，增强社会公众和学生安全意识，提升应急避险能力。今年以来，贵阳市共举办“3·25”全国中小学生安全教育日、“5·12”全国防灾减灾日等系列活动10余次；以“地震科普·携手同行”为主题，联合市科协等多