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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　今年7月，中国黄(渤)海候鸟栖息地(第二期)顺利通过评审，山东东营黄河口等共5处提名地以重大边界调整的形式，被扩展列入《世界遗产名录》。从盐碱满地到水草葱郁、芦荻摇曳，许多“候鸟”选择在此做“留鸟”。这些“白色精灵”见证着当地生态环境的变化。黄河三角洲能有多少鸟？聊起这个问题，保护区管委会负责监测鸟

　　　　国庆假日，航拍济南起步区崔寨安置二区。大批居民已经入住，地面上停满了车辆。小区规划严谨有序，绿化道和彩色步道勾勒出美丽的图案。