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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。

据悉，盾构机在掘进过程中，除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外，还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源，以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案，详细分析穿越地层地质，提前规划换刀位置，并反复推演施工流程，开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育，顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节，为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)

　　　　本文转自：人民网-四川频道近日，来到巴中市南江县东榆工业园区，这里处处呈现出繁忙景象。曾经的沟壑地，如今已崛起成为一座充满活力的新园区。园区内施工建设场面热火朝天，几座山坡被开挖为平地，新厂房拔地而起，主干道宽阔笔直，运输车辆穿梭，机械轰鸣。东榆镇观井村一社村民康厚成满面笑容地介绍着安置房，那里有现

　　　　天津北方网讯：位于和平区泰安道5号，闲置多年的原开滦矿务局大楼今日正式对外开放。楼内历时两年打造的天津金融展示中心、金融机构服务中心同时亮相。据介绍，原开滦矿务局大楼曾是中国最早期的官督商办民族企业——开滦矿务局的办公地点，是当时天津的标志性建筑。新中国成立后，原开滦矿务局大楼成为天津市委办公所在地