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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　连日来，黑龙江、湖南、贵州、西藏等地的宣讲团，深入基层一线，开展多种形式的宣讲，推动全会精神深入人心。黑龙江组建了7000多个特色宣讲团、宣讲小分队，深入各系统、各单位以及社区、村镇等地，通过讲党课、学习交流等形式，开展面对面、互动式宣讲，深入阐释全会精神的丰富内涵。黑龙江哈尔滨新区党工委书记 肖彬

　　　　本文转自：人民网-北京频道人民网北京10月11日电 （记者李博）10月10日，2024年汇爱助残志愿者技能大赛在北京市残疾人服务示范中心举办，大赛旨在进一步提升助残志愿者专业素养和服务水平，同时唤起社会各界对残疾人服务更多关注。北京市残联副理事长杨泰峰在活动致辞中号召更多社会力量加入到助残志愿服务行