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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-贵州频道近年来，仁怀市推动酱香白酒产业污染治理，以“三个一批”为抓手，推动辖区白酒企业清理退出、兼并重组，不断加强产业链上下游协作配套，强化白酒行业监管，产业转型升级取得明显成效，为打造世界酱香白酒核心产区、推动新型工业化高质量发展提供有力支撑。仁怀市南部新城属于工业发展限制区，自

　　　　本文转自：人民网-广西频道“以前刚到这里装货，空荡荡的，想买瓶水都难。现在东兴二桥口岸设施设备齐全，越来越热闹了！”货车司机张全铭说。今年1—8月，东兴二桥口岸跨境物流中心入园车次同比增长超89%，装卸业务量同比增长超85%。作为投资运营方，东兴北投口岸公司坚持把党建工作深度融入招商全过程，成立党员