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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔，于1964年被发现，1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间，各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造，逐渐突破开发瓶颈，为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源，并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。

　　　　本文转自：人民网金秋迎国庆，高歌颂祖国。在庆祝中华人民共和国成立75周年之际，长春火车站候车室内，来自中国铁路沈阳局集团有限公司长春地区12家单位的500多名干部职工，利用快闪的形式，开展“祝福祖国·铁轮追梦向复兴”同唱一首歌活动，与即将奔赴四面八方的候车旅客共同挥舞着国旗，高唱《我的祖国》，高呼“

　　　　鲁网9月30日讯（记者 杜方奇）9月29日，枣庄市人民政府新闻办举行“强化环境应急管理 守稳守牢环境安全底线”新闻发布会。枣庄市生态环境局党组成员、山东省枣庄生态环境监测中心党支部书记马运福就枣庄市突发环境事件风险防范情况进行了详细介绍。马运福说，企业违法排污是造成突发环境事件的直接因素，生产安全和