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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。

据悉，盾构机在掘进过程中，除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外，还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源，以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案，详细分析穿越地层地质，提前规划换刀位置，并反复推演施工流程，开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育，顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节，为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)

　　　　全国首个海上潮流显示牌宁波舟山港甬江口水域近日，全国首个海上潮流显示牌落成，于宁波舟山港甬江口海域，目前已正式投入使用，并进入试运行阶段。甬江是宁波舟山港区通航密度最大的水域之一，甬江特大桥建成后，在进入甬江转向点处虎蹲山进口引导灯桩后标被遮挡。为了引导船舶成功驶入，最大限度减少杭甬高速复线桥梁工程

　　　　鲁网10月12日讯10月8日至11日，山东重工集团党委书记、董事长满慎刚到新加坡调研山东重工（新加坡）运营中心，调度东南亚市场业务开展情况，拜访战略合作伙伴及大客户代表，并出席中通新能源客车交付仪式暨N12D双层电动巴士全球首发活动。10月8日，满慎刚来到山东重工（新加坡）运营中心，参观产品展示中心