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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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本报讯 （记者史玉成）市场监管总局办公厅、国家发展改革委办公厅、生态环境部办公厅近日联合印发《碳排放计量能力建设指导目录（2024版）》（以下简称《指导目录》），这是我国在推进碳达峰、碳中和目标进程中的一项重要举措。《指导目录》的发布，标志着我国碳排放计量体系建设迈出了坚实一步，为各行各业提供了精准
新澳门欢迎光临welcome电子大众网记者 刘大帅 济南报道刚结束三天的中秋假期，又将迎来国庆“黄金周”，出行热、旅游热、消费热等假日经济供需两旺。国家税务总局济南市税务局围绕“便民办税春风行动”要求，主动送政策、送服务上门，精准对接企业、提供精细服务，全力护航假日经济，为持续繁荣消费市场注入“税”动能。精准宣传 老店再现新活力节
