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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　央媒看太原10月12日，人民网总网首页以《古交：循“新”出发向“质”而行》为题，报道因矿而建、依矿而生的太原古交市近年来加快资源型地区绿色低碳转型发展，从“二次创业”向“二次腾飞”迈进。报道介绍，自2019年开始，根据山西省煤炭洗选企业产业升级实现规范发展工作要求，古交市共取缔关闭“散乱污”类型洗选

　　　　天津北方网讯：10月11日，由天津港集团、中国集装箱行业协会共同主办的第四届世界一流港口多式联运大会在滨海新区召开。来自国家有关部委、我市及内陆腹地地方政府、相关研究机构及行业协会、相关企业的300余名嘉宾参会。会上，“弘景·天津港海铁联运发展指数”发布，天津港集团与呼和浩特市人民政府、中国铁路呼和