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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　中新网太原10月8日电 (杨佩佩)记者8日从山西省交通运输厅获悉，2024年国庆假期，山西累计高速公路通行量1202.8万辆，同比增长14.11%；通行费收入36644.67万元，同比增长5.58%。据重点景区收费站客车通行量数据统计，平遥古城与五台山周边收费站客车流量最大。其余景区客车通行量均有大

　　　　河北新闻网讯（董李）近年来，唐山市路南区市场监管局认真贯彻落实省市区的各项要求，围绕“守住安全底线、聚焦民生关切、服务发展大局”工作目标，聚焦提升市场监管效能，不断优化营商环境，以公正监管维护公平竞争、固守安全底线，帮助企业提升品牌含金量，为全市经济社会高质量发展持续蓄势赋能。党建引领，创新监管模式