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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　南海网9月26日消息（记者 任桐）10月10日至11日，中国水产学会海水养殖分会2024年学术年会暨第十六届全国水产育种学术研讨会将在海南省文昌市金石国际大酒店召开。本次会议主题为“水产种业･智慧养殖･高质量发展”，旨在加强海水养殖学科前沿科技研讨与交流，展示海水养殖领域的新技术、新产品、新装备，同

　　　　“金猴奋起千钧棒,玉宇澄清万里埃。” 近日,首款国产3A游戏《黑神话:悟空》热度居高不下。玩家纷纷化身“天命人”、踏上游戏征途,收集灵物,只为复活身死的齐天大圣。而在中建筑港各个施工现场,也同样有着这样的一群工地“大圣”,他们盯质量、抓进度,在自己“练级”的同时,也为工程项目的优质履约奉献力量。清华