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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。
根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。
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本文转自：人民网-山东频道金秋时节，处处好“丰”景。国庆期间，粮食大省山东的6600多万亩秋粮陆续开机收获，“三秋”生产全面展开。山东各地各行业多措并举全力服务“三秋”生产。国网山东省电力公司所属各级供电部门提前与当地农业、水利、气象等部门以及乡镇、村委沟通对接，及时掌握农事整体工作安排、气候变化趋
www:97916.com官网入口鲁网10月8日讯近日，山东省地矿局第七地质大队申报的“山东蒙阴金伯利岩成因机制研究”项目，成功获批2024年山东省重点研发计划（竞争性创新平台）项目。该项目围绕蒙阴地区金伯利岩成因机制开展研究，有望解决蒙阴金伯利岩源区属性、岩浆上升、运移特征及形成时代不明等科学问题，并进一步明确蒙阴金刚石形成的条件
