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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。
同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。
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鲁网9月29日讯近日，泰安市交通运输局运管中心提前着手，科学研判，精心组织，多措并举做好国庆节期间道路运输安全工作，全力保障乘客及市民平安出行。提前谋划部署，科学研判安全形势。召开会议，研判节日期间道路运输安全生产形势，提前谋划，研究部署开展节前及节日期间安全工作。精心组织实施，开展安全监督检查。按
捕鱼赌城平台登录南海网9月29日消息（记者 姚皓 袁玉龙 实习生 岳玥）去年11月，海口市入选首批国家公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，在9月28日举办的世界新能源汽车大会海南专场论坛上，海口市人民政府副市长、海口国家高新技术产业开发区工委书记冯勇分享了其中的经验做法。冯勇说，面对公共领域汽车使用频率高、燃油消
