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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-中国共产党新闻网国家勋章和国家荣誉称号获得者人民的楷模 国家的骄傲

　　　　本文转自：人民网-广西频道在南宁局集团公司百色工务段平果高铁线路车间平果高铁线路维修工区，有这样一支年轻的队伍，他们以青春的名义，坚守在云桂铁路的安全防线上。这支由18名职工组成的团队，其中35岁以下青年占比72%，他们以实际行动诠释了青年的责任与担当。近年来，该工区先后荣获南宁局集团有限公司201