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1949年，随着国民党统治在中国大陆的结束，由其控制的中国航空股份有限公司(下称“中航”)和中央航空运输股份有限公司(下称“央航”)迁往香港。同年11月9日，在中国共产党的领导下，12架飞机在当日从香港起飞返回中国内地。同时，在香港的中航和央航2000余名员工通电起义。这就是著名的“两航起义”。适逢新中国成立75周年、“两航起义”75周年，事件亲历者袁雄崑忆往昔护产岁月，同时也在香港见证国家民航发展七十五载的光辉历程。

　　　　今年7月，中国黄(渤)海候鸟栖息地(第二期)顺利通过评审，山东东营黄河口等共5处提名地以重大边界调整的形式，被扩展列入《世界遗产名录》。从盐碱满地到水草葱郁、芦荻摇曳，许多“候鸟”选择在此做“留鸟”。这些“白色精灵”见证着当地生态环境的变化。黄河三角洲能有多少鸟？聊起这个问题，保护区管委会负责监测鸟

　　　　南海网10月6日消息（记者 王小畅 通讯员 吴超）“栈桥，人行桥已解锁！”10月1日上午，随着一艘粤海铁渡轮靠泊北港泊位，负责接送船的客运值班员任新江用对讲机向中控室报告人行桥解锁，然后开展新一轮工作。任新江报告人行栈桥解锁。通讯员供图今年是任新江进入铁路工作的第八年，也是他国庆坚守岗位的第八年。客