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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民日报海外版《 人民日报海外版 》（ 2024年10月16日 第 08 版）今年下半年以来，北京市连续出台便利外国人在京服务措施，持续深化高水平对外开放。10月13日，恰逢北京市实施境外银行卡刷卡过闸乘坐地铁服务“满月”，外卡过闸业务累计进站量已超过3万人次。9月13日，北京市在中国内地

　　　　本文转自：人民网-贵州频道板材挑选、切割成型、打磨喷漆、拉装弦线、调音检测……在普定经济开发区的贵州华柏晟乐器制造有限公司的生产车间里，一块块木材经过百余道工序加工后，变为一把把制作精美的吉他。“目前公司的月产量大概是7000把吉他，投产至今产值达到1800万元。”贵州华柏晟乐器制造有限公司总经理刘