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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　鲁网9月27日讯9月26日下午，泰安市工业推进委党委副书记、市工业推进办副主任马庆忠，市自然资源和规划局党组成员、副局长王峰，市工业推进办项目推进组组长孙清华带领市工业推进办、市自然资源和规划局相关业务科室负责同志到泰山区开展土地要素需求现场对接服务调研活动。泰山区工业推进委党委书记、区工业推进办主

　　　　中国日报9月27日温泉县电(记者 许琳)在新疆博尔塔拉蒙古自治州温泉县博格达尔村，游客们见证了一对蒙古族新人的婚礼。距离赛里木湖60公里左右的博格达尔村，蒙语意为“神山的背后”。近年来，该村积极探索“产业+文化+旅游+”融合发展模式，弘扬卡伦文化(清代历史上设立的边防哨所)，成功从牧业村发展为旅游村